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松下伺服电机系统使用气电一体滑环案例

    松下伺服电机系统使用气电一体滑环案例

    详见pdf资料,请点击下载  沙巴体育app:松下伺服电机使用默孚龙滑环方案

    伺服系(xi)统说明:

    客(ke)户是研(yan)发(fa)一种宝马汽车轮毂抛光(guang)打(da)磨的(de)设(she)备,整台设(she)备如下(xia)图所示:


    在转台(tai)上,有(you) 4 个(ge)固定(ding)汽车轮(lun)毂的工(gong)位,在抛光(guang)过(guo)程中(zhong),每个(ge)工(gong)位都(dou)在都(dou)会自转,其中(zhong)每个(ge)工(gong)位的转动由松下伺服电机(ji)控制,电机(ji)的型号如图所(suo)示(shi):


    每个工位的驱动器和松下伺服电机本身都会跟随大转盘一起转动。

    伺服电机滑环安装在哪里呢?
    如图所示,这个客户的案例中,默孚龙伺服电机滑环安装在大转盘的中间下面。

    4 个(ge)电(dian)机(ji)的(de)供电(dian)统(tong)一用 2 根 220V、20A 的(de)电(dian)线,通过滑环后(hou),分别引(yin)出(chu)到 4 个(ge)工(gong)位(wei)上。而 4 个(ge)电(dian)机(ji)的(de)编码(ma)器电(dian)缆,采用4组6 芯屏蔽双绞电(dian)缆,分别引(yin)出(chu)到 4 个(ge)工(gong)位(wei)其(qi)中最关键的(de)是(shi)如何(he)处理(li)强电(dian)和(he)弱电(dian)中的(de)走线以(yi)及(ji)变频(pin)器的(de)强干扰源以(yi)及(ji)地线的(de)走线,默(mo)孚龙有这 7 年(nian)(nian)处理(li)伺服系统(tong)滑环应用的(de)经验。这个(ge)案例中,我公(gong)(gong)司(si)一次性(xing)就完(wan)成设计,生(sheng)产(chan),调试,安装,没有出(chu)现(xian)任何(he)异(yi)常情况,而且(qie)在后(hou)期的(de)深(shen)圳(zhen)市(shi)默(mo)孚龙电(dian)子有限公(gong)(gong)司(si)2 年(nian)(nian)应用中,在试用环境提别差(cha)的(de)情况下(xia),没有出(chu)现(xian)任何(he)问题。客(ke)户(hu)的(de)反(fan)馈(kui)和(he)评(ping)价都非(fei)常好。






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